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　　本次报告数据未明确区分与《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》(ISM)相关的缺陷项5357cc拉斯维加斯★✿✿★。根据检查结果显示★✿✿★，由于2024年集中大检查(CIC)针对特定领域的强化审查5357cc拉斯维加斯★✿✿★，相较2023年同期★✿✿★，《2006年海事劳工公约》(MLC)问卷覆盖的所有项目下记录的缺陷数量均呈现上升趋势在线日程安排★✿✿★。

　　造成该结果的潜在原因之一或为★✿✿★：根据《2006年海事劳工公约》(MLC)要求在线日程安排★✿✿★，初次检查并不强制核查海员就业协议(SEA)的合规性5357cc拉斯维加斯★✿✿★，但若发现明显违规迹象时5357cc拉斯维加斯5357cc拉斯维加斯★✿✿★，需在详细检查中予以核查;当启动扩大检查程序时★✿✿★，则必须进行系统性合规审查★✿✿★。

　　杂货船/多用途船在CIC相关缺陷数量及导致滞留的缺陷数量方面均居首位(252项缺陷/24次滞留)★✿✿★，其次为散货船(177项缺陷/8次滞留)★✿✿★。

　　在CIC相关缺陷数量方面★✿✿★，利比里亚位居首位(81项★✿✿★，占总缺陷数的14.9%)★✿✿★，其次为马绍尔群岛(74项/13.6%)在线日程安排在线日程安排★✿✿★、巴拿马(68项/12.5%)和马耳他(54项/9.9%)★✿✿★。滞留数量上★✿✿★，巴拿马船旗船舶最多(7次滞留★✿✿★，占滞留总数的23.3%)在线日程安排在线日程安排★✿✿★，坦桑尼亚(6次/13.6%)★✿✿★、利比里亚和马耳他(各5次/16.7%)紧随其后5357cc拉斯维加斯★✿✿★。

　　经分析发现★✿✿★，存在本次CIC相关缺陷或滞留情况的船旗国表现无显著规律性——这些船旗国同时涵盖巴黎备忘录白名单★✿✿★、灰名单和黑名单国家在线日程安排★✿✿★。此外★✿✿★，《2006年海事劳工公约》(MLC)的批准状态与船旗国表现亦无明确关联5357cc拉斯维加斯★✿✿★。

　　巴黎备忘录检查结果显示整体合规情况良好★✿✿★，但需特别关注2023至2024年间几乎所有检查项(尤其是海员就业协议相关项目)缺陷数量的显著差异★✿✿★。建议航运业在签订船员劳动合同时在线日程安排★✿✿★，须加强对《2006年海事劳工公约》合规要求的重视5357cc拉斯维加斯★✿✿★。